31 de marzo de 1944

31 de marzo de 1944

31 de marzo de 1944

Marzo de 1944

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Frente Oriental

Las tropas soviéticas capturan a Ochakov en el Mar Negro

Gran Bretaña

279 civiles mueren y 633 resultan heridos durante marzo



Marzo de 1944

Hoy no se realizaron operaciones ni vuelos no operativos. El resto de los pilotos y nuestro MO, F / L D.S. Munroe, así como el secretario del escuadrón regresaron hoy de Hutton Cranswick en tren. Los otros escuadrones aquí hicieron un barrido hoy que resultó sin incidentes. Todos esperamos que la comida aquí continúe mejorando hasta que alcance el alto nivel de Hutton Cranswick. F / O H.R. Finley fue reubicado en el Escuadrón hoy como O.C. del vuelo "B". F / O T.A. Brannagan, F / L I.G. Keltie y F / l R.G. Middlemiss fueron enviados a 144 Airfield HQ wef hoy.

Hoy se llevó a cabo una operación y, además de ser rebotada por Thunderbolts, resultó transcurrir sin incidentes. Hoy solo se llevaron a cabo seis salidas no operativas.

Hoy se llevó a cabo una operación, en la que el Ala escoltó a 108 Merodeadores para bombardear Laon / Athies. No se vieron aviones enemigos. Jerry parece estar conservando su fuerza de luchador para algo grande. Por la tarde, nuestro Ala realizó un barrido de combate, que penetró hasta el área de Lille / Coutrai. No se vieron aviones enemigos, pero se experimentaron algunos bombardeos desde Lille. Hoy nuevamente solo se llevaron a cabo seis salidas no operativas.

Hoy se han realizado dos operativos, uno por la mañana y otro por la tarde. En la mañana, los bombarderos fueron retirados después de llegar a la costa francesa. Hoy no se ha visto ningún avión enemigo. Hoy se han realizado treinta y cuatro salidas no operativas.

No se realizaron operaciones ni se realizaron vuelos no operativos. F / O C.S. McLean fue enviado al Escuadrón hoy desde A.D.G.B. HQ. Ha realizado una gira por Malta y todos los pilotos le han dado la bienvenida a nuestro Escuadrón.

Una operación hoy como escolta cercana a los bombarderos. Se informó sobre aviones enemigos, pero no se vio ninguno. Hoy se realizaron dieciséis salidas no operativas por un total de 9:10 horas.

Hoy nuestros pilotos vieron algunos aviones enemigos pero la suerte no estuvo con nosotros, ya que no pudieron enfrentarse. Hoy solo se realizó una operación. Hicimos nuestro primer vuelo nocturno esta noche tres salidas por un total de 3 horas.

Hoy se realizaron dos espectáculos y 28 salidas no operativas. Fuimos ala de escolta en la mañana y esta tarde llevamos a cabo un Ranger de ocho hombres. No se vieron aviones enemigos. En el Ranger, perdimos a dos pilotos, F / O J.H. Ballantyne DFM y F / L D. Goldberg, nuestro ayudante. El avión de F / O Preston resultó gravemente dañado por el fuego antiaéreo, pero logró aterrizar en Friston. Se vio que la aeronave de F / O Ballantyne golpeó el suelo y explotó y hay muy pocas esperanzas para él. Ha sido publicado como desaparecido y se cree que fue asesinado. F / L Goldberg informó que iba a intentar un aterrizaje forzoso. Ha sido publicado como desaparecido, pero todos esperamos que regrese para vernos uno de estos días. F / O Foster fue publicado hoy en 53 OTU wef.

No se llevaron a cabo operaciones hoy, pero 28 salidas no operativas volaron a última hora de la tarde. Nos llevaron a Ford para patrullar un desembarco de tropas de práctica.

El avión no pudo regresar a la base hoy porque el clima fue muy insatisfactorio. Se escucharon muchas quejas, pero no pasó mucho tiempo antes de que se organizara una fiesta.

El avión regresó hoy, pero su viaje de regreso a casa desde Ford fue el único vuelo realizado hoy. "B" Flight celebró una fiesta esta noche y, según todos los informes, fue un gran éxito.

No se realizaron operaciones hoy, pero se llevó a cabo un ejercicio temprano en la mañana en cooperación con el Ejército. Esta tarde, se llevaron a cabo tres salidas en vuelo nocturno por un total de tres horas de vuelo. F / Os Whittaker, W.H. Rhodes, W.A. Doyle y R.B. Greene fueron enviados hoy a 403 desde 3 (RCAF) PRC.

Los aviones fueron revueltos hoy y dispararon sus armas al mar frente a Beachy Head. A su regreso, se programó el rearme. Cuando vayamos al campo no es nada improbable que todos nuestros aviones regresen con las armas vacías y es bueno saber cuánto tiempo llevará recargarlos. Un convoy del ejército fue golpeado hoy y, en total, hubo 33 salidas no operativas.

Hoy ha sido un día bastante tranquilo. Hubo un gran pánico en la mañana con los pilotos a las siete para una sesión informativa a las 8:15. El barrido se canceló posteriormente y los pilotos se emocionaron al estar listos hoy.

Hoy se llevó a cabo un barrido y entramos detrás del Escuadrón 401 que alcanzó a seis P.R.U. FW190 que intentaban aterrizar en Cambrai. El Escuadrón 401 derribó a cuatro de ellos. Después de este barrido, el Wing aterrizó en Manston. No se desarrollaron otros barridos hoy y nuestro avión regresó a la base a las 1800 horas.

Hoy no hay operaciones. Fuimos liberados para hacer un poco de entrenamiento. Fuimos escoltados a algunos Mustang que llegaron tarde a la casa rodante como de costumbre. Los pilotos informan que se mostró una imagen bastante buena en el desorden de esta noche.

La espesa niebla dejó de volar hoy. Los pilotos organizaron algunos tiros al plato. Todos los pilotos parecen estar de buen humor y han estado ocupados todo el día puliendo las cubiertas de la cabina de sus aviones.

En la actualidad, solo se realizaron vuelos no operativos. Hoy se realizaron 38 salidas. Uno de nuestros mejores pilotos murió hoy en un accidente aéreo. Tres pilotos, liderados por F / O R.W. Denison, despegaron en un sector recco y cuando estaban cerca del aeródromo Penshurst, el motor de F / O Denison falló. Intentó un aterrizaje forzoso en el drome de Penshurst, pero no alcanzó a chocar contra la carretera. F / O Denison murió instantáneamente y el avión fue completamente cancelado.

Hoy no se ha realizado ningún vuelo, ya que el tiempo era muy malo. The Wing fue liberado por la tarde. Estaba muy tranquilo alrededor de la dispersión esta tarde.

Hoy se llevó a cabo una operación y, como es habitual, no se vieron aviones enemigos. Los pilotos informan que el fuego antiaéreo fue muy preciso. Se llevaron a cabo once incursiones no operativas para un total de 5 horas de vuelo.

El mal tiempo impidió volar hoy y el piloto pasó un día bastante en el lío. Se han completado los arreglos funerarios para el entierro de F / O R.W. Denison.

Hoy se han llevado a cabo unas pocas salidas de vuelo de práctica. El funeral de F / O Denison se llevó a cabo hoy en el cementerio de Brookwood en Surrey. La mayoría de los pilotos asistieron y el funeral se llevó a cabo con todos los honores militares. Al finalizar la ceremonia los pilotos presentes, encabezados por el Comandante en Jefe, S / L R.A. Buckham, DFC, se acercó a la tumba y saludó a F / O Denison por última vez.

Hoy se llevó a cabo un barrido y, aunque nuestro avión voló a 8.000 pies sobre París, no fueron molestados ni por aviones antiaéreos ni enemigos. Hoy se realizaron diez salidas no operativas.

No hubo vuelos no operativos solo hoy. El clima cerró alrededor de las 3 pm después de que se completaron 21 salidas. Estamos practicando el bombardeo en picado y la cooperación del ejército. F / O J.A. Wilson fue enviado a RCAF "R" Depot, Warrington, para ser repatriado para trabajar en Canadá.

Hoy se realizó más práctica de bombardeo en picado. Más mala suerte. F / L Pennock se desmayó al salir de una inmersión después de un bombardeo y rodó sobre su espalda, estrellándose en el borde del aeródromo. Murió instantáneamente y el avión quedó completamente destrozado. Hemos perdido cuatro pilotos este mes y todos esperamos que esta racha de mala suerte termine pronto.

Más práctica de vuelo hoy. Hoy, se celebró un servicio religioso en la Dispersión. Por la mañana, los pilotos realizaron un tiro al plato que ahora están pensando en enfrentarse a los pilotos del Escuadrón 421 en un concurso de tiro al plato. F / L Pennock será enterrado mañana en el cementerio de Brookwood.

Hoy hubo más ejercicios de cooperación del ejército. El Escuadrón llevó a cabo hoy cuarenta incursiones no operativas. Por la tarde, los pilotos estuvieron en Brookwood para el funeral de F / L Pennock. El servicio fue conducido por S / L D. Carlson, el Padre Protestante, y se otorgaron honores militares completos con el último mensaje que se hizo sonar al final del servicio. P / O H.V. Boyle y P / O E.D. Kelly fue enviado al Escuadrón de 3 (RCAF) PRC hoy para tareas de vuelo.

Hoy se realizaron 13 incursiones gracias a la cooperación del ejército. No se realizaron operaciones. Hubo niebla hasta el mediodía de hoy, pero el tiempo se despejó lo suficiente por la tarde para permitir que se llevara a cabo el espectáculo de cooperación del ejército.

Hoy no se realizó ningún vuelo ya que había niebla por la mañana y permaneció muy aburrido durante todo el día. Nos dejaron en libertad a las 2 de la tarde de esta tarde y los pilotos pronto se dirigieron a Londres.

Hoy volvíamos a volar gracias a la cooperación del ejército. Nuestro escuadrón ha estado practicando mucho con el ejército últimamente y los pilotos están ansiosos por realizar vuelos operativos. Hoy se llevaron a cabo 36 incursiones no operativas.

Por la mañana, la nube era de 10/10, pero se aclaró más tarde en la tarde, lo que permitió a nuestros pilotos participar en un ejercicio de golpe del ejército que fue el único vuelo realizado hoy. La salud del Escuadrón fue muy buena este mes y, aparte de algunos pilotos que tenían resfriados leves, no había nada de qué preocuparse.

Establecimiento del Escuadrón 403 y horarios de vuelo para el mes de marzo de 1944

RCAF
No. de oficiales - Vuelo 21
No. de Oficiales - Terreno 1
No. de aviadores - Vuelo nulo
No. de aviadores - Tierra 2

No. de Oficiales - Volando 4
No. de Oficiales - Terreno nulo
No. de aviadores - Vuelo 1
No. de aviadores - Tierra 1

Horarios de vuelo del mes

Operacional: 266: 15
No operativo: 328: 05 (día)
No operativo: 6:20 (noche)
Auster III: _ 8:35
Total 609: 15

Aeronaves en escuadrón Fuerza: 18 Spitfire Mk IX B
MJ570 MJ985 MJ887 MJ645 MJ988 MK306
MK742 MJ986 MK194 MJ980 MJ664 MJ352
MJ480 MK179 MH719 MH928 MJ942 MJ939


31 de marzo de 1944 - Historia

17 de marzo de 1776 El HMS Bolton y el HMS Hawk son capturados por una pequeña flota estadounidense comandada por Esek Hopkins.

4 de marzo de 1781
La USS Alliance comandada por el comodoro John Barry captura la alerta de corsario británico

27 de marzo de 1794
- El Congreso autoriza la reconstrucción de la Marina de los Estados Unidos.

5 de marzo de 1799- El bergantín francés Les Amis es capturado por el USS Deleware en el Estrecho de Florida.

4 de marzo de 1814 El USS Adams captura el balandro británico HMS Naynitne Fairy.

17 de marzo de 1814 El USS Frolic captura al bergantín británico Lillte Fox.

28 de marzo de 1814
El USS Essex es capturado por los barcos británicos Phoebe y Cherub. 89 marineros estadounidenses mueren en la batalla

23 de marzo de 1815
- El USS Hornet captura el HMS Pengiun cerca de Tristan d 'Acunha. La guerra había terminado durante 3 meses.

11 de marzo de 1847 La goleta mexicana José Eliza es capturada por el USS Portsmouth en aguas cercanas a Mazatlán.

8-9 de marzo Batalla entre el Monitor y Virginia.

Cuando los confederados tomaron la base naval en Norfolk, tomaron posesión del casco de la fragata USS Merrimack. Levantaron el casco y lo equiparon con una gruesa placa de acero que lo rodeaba. Así crearon el primer acorazado. La noticia de que el sur estaba creando un barco que podría amenazar el bloqueo sindical de la flota pronto llegó al norte. En agosto, el Congreso obligó a las armadas de la Unión a aprobar una ley que ordenaba la construcción de tres acorazados.
John Ericsson presentó a regañadientes una oferta para un diseño radical. Era una pequeña nave ligeramente blindada que era muy maniobrable y tenía una torreta fuertemente blindada que podía disparar en cualquier dirección.

El 8 de marzo el CSS Virginia estaba listo para zarpar. Salió del puerto de Norfolk y se dirigió a la flota de bloqueo de la Unión en la desembocadura del James en Hampton Roads. Allí esperaban cinco barcos de la Unión. El Virginia se dirigió al primer Cumberland, lo bombardeó y luego lo embistió enviando el barco al fondo. Luego se dirigió al Congreso, que estaba indefenso ante su ataque. Mientras tanto, los proyectiles de los barcos de la Unión rebotaron inofensivos en el Virginia. El siguiente en su lista era el Minnesota, que había encallado. Sin embargo, el draft de Virginia era demasiado profundo para permitirle acercarse a Minnesota. El Virginia se retiró por la noche planeando acabar con la flota de la Unión por la mañana.

A la mañana siguiente, cuando el Virginia regresó para terminar su obra, se sorprendió al descubrir una nueva y extraña embarcación cerca del Minnesota. Un tripulante del Virginia relató: "aunque al principio era una balsa en la que una de las calderas del Minnesota estaba siendo llevada a tierra para repararla". Esa balsa pronto salió y disparó contra el Virginia. Hora tras hora, los dos barcos se abrieron paso, sin que ninguno de los bandos lograra una ventaja decisiva. Finalmente ambos barcos se retiraron. El día había terminado en empate. Sin embargo, fue una victoria estratégica de la Unión, ya que su flota se había salvado y el Virginia estaba embotellado en el río James. El día de la marina de madera había terminado.


28 de marzo de 1941
- La flota británica se encontró con la flota italiana en la batalla frente al cabo Matapan. La fuerza italiana fue dirigida por el vicealmirante Angelo Iachino, la fuerza británica fue dirigida por el almirante Cunningham. La fuerza británica incluía los acorazados Warspite, Valiant y Barham. También incluyó al transportista Formidable. Los cruceros de Cunnigham se enfrentaron a parte de la fuerza italiana el 28 de marzo. Mientras tanto, la fuerza principal de Cunningham se estaba acercando. Cuando los aviones británicos atacaron, los italianos cambiaron de rumbo y comenzaron a retirarse. Cunnighman luego lanzó sucesivos ataques aéreos contra la flota italiana. El Vittorio Veneto fue alcanzado y obligado a reducir la velocidad, pero pronto estaba haciendo 20 nudos. El crucero Polo resultó gravemente dañado y otros dos cruceros y cuatro destructores fueron destacados para escoltar al Pola. La fuerza principal de acorazados de Cunnigham golpeó al crucero italiano en medio de la noche. En tres minutos, los cruceros italianos Zara y Fiume se hundieron. Los destructores Affeieri y Carducci pronto lo siguieron. Finalmente, el crucero Pola parcialmente inutilizado fue abordado y capturado. Fue la mayor victoria naval británica desde Trafalgar.


3 de marzo de 1942 El USS Perch (SS-176) es hundido por su tripulación en el mar de Java. El USS Ashevelle (PG-21) es hundido por los japoneses en el mar de Java.

11 de marzo de 1942
El USS Pollack hunde el buque de carga japonés Fukushu Maru.

13 de marzo de 1942 El USS Gar hunde el Chichibu Maru. El Uss Grayback hunde el Ishikari Maru, ambos cargueros.

12 de marzo de 1943 El submarino alemán U-130 es hundido por el USS Champlin

26 de marzo de 1943- Batalla de la isla Komandorski - Un grupo de trabajo de Cruiser Destryer de los EE. UU. Detuvo a una fuerza japonesa que intentaba reabastecer la isla de Attu. El USS Salt Lake City CA-25 y el Destructor USS Bailey DD-492 resultaron dañados.

1 de marzo de 1944- El Destructor Escort Brotstein (DE-189) hunde el U-603. El mismo día, el Bostwick y Thomas se unieron al Brotstein para hundir el U-709.

13 de marzo de 1944
El submarino alemán U-575 es hundido en el Atlántico Norte por un escuadrón del USS Bogue CVE-9 junto con el Destroyer Hobson (dd-464) y el USS Haverfield (DE -393).
El USS Sandlance (SS-381) hundió el crucero ligero Tatshuta cerca de Honshu, Japón.


16 de marzo de 1944- El submarino alemán U-801 fue hundido frente a la costa de África Occidental de Francia por aviones del portaaviones USS Block Island.

23 de marzo de 1944 El submarino estadounidense Tunny hunde el submarino japonés I-32 al este de Mindano.

25 de marzo de 1944 el submarino japonés Chaser No 54 es hundido por el submarino estadounidense USS Pollack

26 de marzo de 1944- El Uss Tullitbbee - (SS-284 está hundido al norte de las Islas Palaos.

5 de marzo de 1945- El submarino Tilfish (SS-307) hunde al Minsesweeper No 15 japonés frente a las islas Ryuku.


31 de marzo de 1944 - Historia

LST - 951-999

LST - 951 fue establecido el 8 de septiembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 7 de octubre de 1944 patrocinado por la Sra. 0. P. Thomas, Jr. y encargado el 31 de octubre de 1944, Lt LJ Kelly al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-951 fue asignada al teatro de Asia y el Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto desde abril hasta junio de 1945. El 15 de septiembre de 1945, fue redesignada como LSTH-951 y realizó tareas de ocupación en el Lejano Este hasta mediados de enero de 1946. Fue dada de baja el 8 de agosto de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 25 de septiembre de ese mismo año. El 14 de junio de 1948, el barco fue vendido a Walter W. Johnson Co. para su desguace. LST-951 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 952 fue establecido el 11 de septiembre de 1944 en Hingham, Massachusetts, por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 11 de octubre de 1944 y puesto en servicio el 3 de noviembre de 1944. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-952 fue asignado a los asiáticos. -Pacific Theatre y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto desde abril hasta junio de 1945. El 15 de septiembre de 1945, fue redesignada como LSTH-952 y cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente y estuvo en servicio en China hasta principios de mayo de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 1 de agosto de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 22 de enero de 1947. El 10 de octubre de 1947, el barco fue vendido a Luria Bros. & amp Co., Inc., de Filadelfia, Pensilvania, para su desguace . LST-952 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 953 fue depositado el 15 de septiembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 15 de octubre de 1944 y puesto en servicio el 7 de noviembre de 1944, bajo el mando del teniente T. W. Sexton. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-953 fue asignada al teatro Asia-Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en junio de 1945. El 1 de julio de 1955, fue redesignada Condado de Marinette (LST-953) (qv) después de un condado en el noreste de Wisconsin. Anteriormente, desempeñó tareas de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de abril de 1946. Desarmado el 12 de noviembre de 1946 y asignado a la Flota de Reserva del Atlántico, el condado de Marinette fue eliminado de la lista de la Marina el 1 de noviembre de 1958. LST-953 ganó una estrella de batalla para World Servicio de la guerra 11.

LST - 954 fue redesignado ARL-17 y nombrado Numitor (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST - 955 fue redesignado ARL-19 y nombrado Patroclus (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST - 956 fue redesignado ARB-7 y nombrado Sarpedon (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST - 957 fue establecido el 30 de septiembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 30 de octubre de 1944 y encargado el 20 de noviembre de 1944, el teniente Samuel B. Wardwell, Jr., USNR, en mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-957 fue asignada al teatro de operaciones de Asia y el Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en abril y mayo de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de octubre de 1945. La El barco fue dado de baja el 20 de mayo de 1946 y vendido a Bosey, Filipinas, el 5 de diciembre de 1947. Fue eliminada de la lista de la Armada el 22 de enero de 1948.LST-957 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 958 fue establecido el 3 de octubre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc, lanzado el 31 de octubre de 1944 y puesto en servicio el 25 de noviembre de 1944. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-958 fue asignado a los asiáticos -Teatro del Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en mayo y junio de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta mediados de octubre de 1945. El barco fue dado de baja el 14 de marzo de 1946 y golpeado por la Armada. lista el 28 de marzo de ese mismo año. El 20 de diciembre de 1946 se vendió el buque de desembarco de tanques. LST-958 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 959 fue establecido el 6 de octubre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 4 de noviembre de 1944 y puesto en servicio el 29 de noviembre de 1944, Ens. J. H. Giesmann, Jr., al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-959 fue asignada al teatro Asia-Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en junio de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta mediados de Mayo de 1946. Fue dada de baja el 13 de junio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 3 de julio de ese mismo año. El 10 de junio de 1948, el barco fue desmantelado y destruido en Subic Bay, Filipinas. LST-959 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

LST - 960 fue establecido el 11 de octubre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 8 de noviembre de 1944 patrocinado por la Sra. Helen Grande y encargado el 2 de diciembre de 1944. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST- 960 fue asignada al teatro de operaciones de Asia y el Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en abril y mayo de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta principios de abril de 1946. Regresó a Estados Unidos y fue dado de baja el 2 de julio de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 15 de agosto de ese mismo año. El 4 de abril de 1948, fue vendida a Consolidated Builders, Inc., Seattle, Washington, para su desguace. LST-960 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 961 fue establecido el 13 de octubre de 1944 en Hingham, Massachusetts, por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 11 de noviembre de 1944 y puesto en servicio el 6 de diciembre de 1944. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-961 fue asignado a los astilleros asiáticos - Teatro del Pacífico y participó en los desembarcos de las islas Palawan en marzo de 1945 y en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en mayo y junio de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta mediados de abril de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 23 de julio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 28 de agosto de ese mismo año. El 10 de diciembre de 1947, el barco se vendió a The Learner Co., Oakland, California, para su desguace. LST-961 ganó dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

LST - 962 fue redesignado ARL-22 y nombrado Romulus (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST - 963 fue redesignado ARL-24 y nombrado Sphinx (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST - 964 fue establecido el 24 de octubre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 22 de noviembre de 1944 patrocinado por la Sra. Ailene Borland y encargado el 16 de diciembre de 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial, LST- 964 realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta principios de abril de 1946. Fue dada de baja el 27 de junio de 1946 y eliminada de la lista de la Armada el 15 de agosto de ese mismo año. El 17 de enero de 1947, el barco fue vendido a la Compañía Naviera y Commercial Perez Compano S.A. para su operación.

El LST-965 fue establecido el 27 de octubre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 25 de noviembre de 1944 y puesto en servicio el 20 de diciembre de 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-965 realizó tareas de ocupación en el Extremo Oriente hasta mediados de octubre de 1945. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 3 de junio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 19 de julio de ese mismo año. El 23 de octubre de 1947, el barco fue vendido a Boston Metals Corp., Baltimore, Maryland, para su desguace.

LST-966 fue redesignado AGP-15 y llamado Callisto (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST - 967 fue redesignado ARB-9 y nombrado Ulises (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

El LST-968 fue establecido el 7 de noviembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 9 de diciembre de 1944 patrocinado por la Sra. John S. Eversole y encargado el 3 de enero de 1945, Lt. (jg. ) Rayburn M. Quinn al mando. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-968 cumplió con el deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de abril de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 2 de julio de 1946 y eliminado de la lista de la Armada el 15 de agosto de ese mismo año. El 10 de junio de 1948, el barco fue vendido a Humble Oil and Refining Co., Houston, Texas, para su operación.

El LST-969 fue depositado el 10 de noviembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 13 de diciembre de 1944 y puesto en servicio el 9 de enero de 1945, el teniente A. K. Price al mando. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-969 realizó servicios logísticos entre Hawai y la costa oeste de los Estados Unidos en 1945 y 1946 mientras estaba asignado a la Flota del Pacífico. Fue dada de baja el 12 de julio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 15 de agosto de ese mismo año. El 25 de abril de 1947, el barco se vendió a Trailerships, Inc., para su operación.

El LST-970 fue establecido el 14 de noviembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 16 de diciembre de 1944 patrocinado por la Mayor Anne B. Cowan, WAC y encargado el 13 de enero de 1945. Durante la Segunda Guerra Mundial , LST-970 fue asignada al teatro Asia-Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en mayo y junio de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente y estuvo en servicio en China hasta finales de febrero de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 10 de julio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 15 de agosto de ese mismo año. El 25 de abril de 1947, el barco se vendió a Trailerships, Inc., para su operación. LST-970 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

LST - 971 fue redesignado ARL-13 y nombrado Menelao (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST-972 fue establecido el 21 de noviembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 22 de diciembre de 1944 patrocinado por la Sra. Margaret Avery y encargado el 22 de enero de 1945. Después de la Segunda Guerra Mundial, LST- 972 realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de febrero de 1946. Fue dada de baja el 25 de junio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 15 de agosto de ese mismo año. El 29 de mayo de 1947, el barco fue transferido a la Administración Marítima para su eliminación.

El LST-973 fue establecido el 25 de noviembre de 1944 en Hingham, Massachusetts, por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 27 de diciembre de 1944 y puesto en servicio el 27 de enero de 1945. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-973 cumplió con su deber de ocupación en el Extremo Oriente hasta principios de febrero de 1946. Fue dada de baja el 24 de mayo de 1946 y trasladada al ejército. El barco fue eliminado de la lista de la Armada el 29 de septiembre de 1947, pero reinstalado el 6 de septiembre de 1950 para el servicio durante la Guerra de Corea. Desarmado de nuevo el 7 de noviembre de 1951, el LST-973 fue transferido a la Armada francesa esa misma fecha. Fue eliminada de la lista de la Armada por segunda vez el 20 de noviembre de 1951. El LST-973 ganó cuatro estrellas de batalla y un premio de la Mención de la Unidad de la Armada por el servicio coreano.

El LST-974 fue depositado el 28 de noviembre de 1944 en Hingham, Mass., Por el Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc., lanzado el 31 de diciembre de 1944 y puesto en servicio el 31 de enero de 1945, con el teniente A. C. Lane al mando. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-974 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente y estuvo en servicio en China hasta mediados de mayo de 1946. Fue dado de baja y trasladado al Departamento de Estado para su eliminación el 14 de mayo de 1946. El barco fue eliminado de la lista de la Marina. el 19 de junio de 1946.

LST - 975 fue establecido el 1 de diciembre de 1944 en Hingham, Mass., Por el Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 6 de enero de 1945 patrocinado por la señorita Alice J. Varian y encargado el 3 de febrero de 1946, el teniente David S. Stanley en comando. Al llegar al teatro Asia-Pacífico al final de la guerra, LST-975 transportó tropas y equipo entre puertos filipinos hasta que fue dado de baja el 16 de abril de 1946 en Subic Bay y entregado al Ejército para operaciones en el Lejano Oriente. Fue puesta nuevamente en servicio el 28 de agosto de 1960 y vio un amplio servicio durante la Guerra de Corea. El buque de desembarco de tanques se denominó Condado de Marion (LST-975) (q.v.) el 1 de julio de 1955 en honor a los condados de 17 estados. Ella alteró el servicio con la Armada y el MSTS hasta que fue transferida bajo el Programa de Asistencia Militar a la República de Vietnam el 12 de abril de 1962. El condado de Marion operó con la armada de ese país como Cam Ranh (HQ-500). Fue eliminada de la lista de la Marina el 1 de junio de 1963. LST-975 ganó seis estrellas de batalla por el servicio coreano.

LST-976 fue redesignado ARB-8 y nombrado Telamón (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

LST-977 fue redesignado AGP-14 y llamado Alecto (q.v.) el 14 de agosto de 1944.

El LST-978 fue establecido el 15 de diciembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 20 de enero de 1945 patrocinado por la Sra. Anna H. Phelan y encargado el 15 de febrero de 1945. Después de la Segunda Guerra Mundial, El LST-978 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente hasta mediados de diciembre de 1945. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 6 de junio de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 3 de julio de ese mismo año. El 10 de diciembre de 1947 7, el barco fue vendido a Salco Iron & amp Metal Co. para su desguace.

El LST-979 fue establecido el 19 de diciembre de 1944 en Hingham, Mass., Por Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc. lanzado el 23 de enero de 1945 patrocinado por la Sra. AH Balsley y encargado el 20 de febrero de 1945, el teniente Hunter A. Hogan, Jr., USNR, al mando. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-979 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta finales de marzo de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 5 de julio de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 28 de agosto de ese mismo año. . El 4 de noviembre de 1947, el barco fue vendido a Moore Drydock Co., Oakland, California, para su desguace.

El LST-980 fue depositado el 9 de diciembre de 1943 en el Astillero Naval de Boston lanzado el 27 de enero de 1944 patrocinado por la señorita Imelda M. Munzing y encargado el 26 de febrero de 1944, al mando del teniente W. F. Westfall. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-980 fue asignado al teatro europeo y participó en la invasión de Normandía en junio de 1944. Después de la guerra, el LST-980 vio un extenso servicio con la Flota Anfibia del Atlántico. Nombrado condado de Meeker (LST-980) (q.v.) el 1 de julio de 1955 después de un condado en Minnesota, fue dada de baja el 16 de diciembre de 1955 y asignada a la Flota de la Reserva del Atlántico. Modernizado y vuelto a poner en servicio el 23 de septiembre de 1966, el buque de desembarco de tanques operó en el teatro de Vietnam a partir de 1967 y terminando en 1970. LST-980 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial y nueve estrellas de batalla, el Meritorious Unit Commendation y la Armada Elogio de la unidad por el servicio de Vietnam. LST-981 LST-981 fue depositado el 9 de diciembre de 1943 en el Boston Navy Yard lanzado el 27 de enero de 1944 patrocinado por la señorita Helen Madden y comisionado el 11 de marzo de 1944, el teniente Clyde A. Wilson al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-981 fue asignada al teatro europeo y participó en la invasión de Normandía en junio de 1944. Trasladada al teatro AsiaticPacific, participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en mayo y junio de 1945. Después de la guerra, desempeñó tareas de ocupación en el Lejano Oriente hasta mediados de mayo de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 30 de julio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 28 de agosto de ese mismo año. El 12 de diciembre de 1947, el barco fue vendido a Salco Iron & amp Metal Co. para su desguace. LST-981 ganó dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 982 se instaló el 22 de diciembre de 1943 en el Boston Navy Yard lanzado el 10 de febrero de 1944 patrocinado por la Sra. Orrin R. Hewitt y encargado el 19 de marzo de 1944, el teniente (jg.) WA Breen, Jr., USNR, en mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-982 fue asignada al teatro europeo y participó en la invasión de Normandía en junio de 1944. Trasladada al teatro AsiaticPacific, participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en mayo y junio de 1945. Después de la guerra , realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta mediados de abril de 1946. El barco fue dado de baja el 25 de abril de 1946 y eliminado de la lista de la Armada el 19 de julio de 1946. El 5 de diciembre de 1947, fue vendido a Bosey, Filipinas. LST-982 ganó dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 983 fue depositado el 22 de diciembre de 1943 en el Boston Navy Yard lanzado el 10 de febrero de 1944 patrocinado por la Sra. Neal B. Farwell y encargado el 25 de marzo de 1944, el teniente Woodrow W. Weir, USNR, al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-983 fue asignado al teatro europeo y participó en la invasión de Normandía en junio de 1944. Después de la guerra, el LST-983 realizó un extenso servicio con la Flota Anfibia del Atlántico. Renombrado Condado de Middlesex (LST-983) (q.v.) el 1 de julio de 1955 después de los condados de Connecticut, Massachusetts, Nueva Jersey y Virginia, fue dada de baja el 10 de enero de 1956 y asignada a la Flota de Reserva del Atlántico. Comisionado de nuevo el 27 de septiembre de 1961, el condado de Middlesex operó en el Atlántico y el Caribe hasta su desmantelamiento por última vez el 15 de octubre de 1969. LST-983 ganó una estrella de batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST-984 se instaló el 3 de enero de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 25 de febrero de 1944 patrocinado por la Sra. Charles J. Donahue y encargado el 1 de abril de 1944, Ens. E. R. Baker al mando. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-984 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente hasta mediados de marzo de 1946. Fue dado de baja el 25 de junio de 1946 y eliminado de la lista de la Armada el 31 de julio de ese mismo año. El 19 de junio de 1948, el barco fue vendido a Humble Oil & amp Refining Co., de Houston, Texas, para su operación.

El LST-985 se estableció el 3 de enero de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 25 de febrero de 1944 patrocinado por la Sra. Charles E. Schofield y encargado el 7 de abril de 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-985 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente. y estuvo en servicio en China hasta mediados de marzo de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 11 de junio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 3 de julio de ese mismo año. El 13 de octubre de 1947, el barco fue vendido a William E. Skinner para su desguace.

El LST - 986 fue depositado el 15 de enero de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 5 de marzo de 1944 y puesto en servicio el 14 de abril de 1944, al mando el teniente Harold G. Waite, USNR. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-986 fue asignado al teatro Asia-Pacífico y participó en las siguientes operaciones: Captura y ocupación de Guam-julio y agosto de 1944 Desembarcos en el golfo de Lingayen-enero de 1945 Asalto y ocupación de Okinawa Gunto-abril y mayo de 1945 Después de la guerra, LST-986 cumplió con el deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de marzo de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 18 de julio de 1946 y eliminado de la lista de la Armada el 28 de agosto de ese mismo año. El 4 de noviembre de 1948, el barco fue vendido a Moore Drydock Co., Oakland, California, para su desguace. LST-986 ganó tres estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST-987 fue depositado el 2 de febrero de 1944 en el Boston Navy Yard, lanzado el 5 de marzo de 1944 y puesto en servicio el 19 de abril de 1944, bajo el mando del teniente William H. Pennington. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-987 realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente y estuvo en servicio en China hasta mediados de abril de 1946. Fue dado de baja el 3 de septiembre de 1946, pero continuó entrenando en las Reservas Navales. LST-987 ingresó a la Flota de la Reserva Atlántica en Green Cove Springs, Florida, en mayo de 1950. El 1 de julio de 1955, fue redesignada Condado de Millard (LST-987) (q.v.) después de un condado en el oeste de Utah. El barco fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de junio de 1960 y vendido a la Armada Federal Alemana en agosto de 1961.

El LST - 988 fue depositado el 10 de febrero de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 12 de marzo de 1944 patrocinado por la Sra. Winfred K. Buckmaster y encargado el 25 de abril de 1944, el Teniente (jg.) Charles E. Craig al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-988 fue asignada al teatro europeo y participó en la invasión del sur de Francia en agosto y septiembre de 1944. Después de la guerra, cumplió con el deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de abril de 1946. LST-988 sirvió como un buque escuela de la Reserva Naval hasta que fuera dado de baja el 13 de junio de 1950 y asignado a la Flota de Reserva del Atlántico. Recomisionado el 7 de junio de 1951, el LST-988 operó como una unidad de la Flota del Atlántico en el Atlántico, el Caribe y el Mediterráneo. El 1 de julio de 1955, fue redesignada Condado de Mineral (LST-988) (q.v.) después de los condados de Colorado, Montana, Nevada y Virginia Occidental. El 11 de octubre de 1957, el condado de Mineral fue desmantelado una vez más y despojado antes de su hundimiento como barco objetivo. Fue eliminada de la lista de la Marina el 27 de septiembre de 1957. LST-988 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

LST - 989 fue establecido el 10 de febrero de 1944 por el Boston Navy Yard lanzado el 12 de marzo de 1944 patrocinado por la Sra. Arthur L. Anderson y encargado el 28 de abril de 1944, Ens. H. L. Campbell al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-989 fue asignado al teatro de operaciones europeo y participó en la invasión del sur de Francia en agosto y septiembre de 1944. Después de la guerra, el LST-989 realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta mediados de -Abril de 1946. Fue dada de baja el 7 de octubre de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 13 de noviembre de ese mismo año. El 25 de junio de 1948, el barco fue vendido a Humble Oil & amp Refining Co., de Houston, Texas, para su operación. LST-989 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST - 990 fue depositado el 26 de febrero de 1944 en el Boston Navy Yard, lanzado el 27 de marzo de 1944 y puesto en servicio el 1 de mayo de 1944, al mando el teniente William C. Greenleaf, USNR. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-990 fue asignado al teatro Asia-Pacífico y participó en las siguientes operaciones: Captura y ocupación del sur de las Islas Palau - Septiembre y octubre de 1944 Desembarco de Leyte - Octubre y noviembre de 1944 Zambales-Subic Bay - Enero de 1945 Asalto y ocupación de Okinawa Gunto-March hasta junio de 1945 Después de la guerra, LST-990 cumplió con el deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de diciembre de 1945. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 10 de julio de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 25 Septiembre de ese mismo año. El 26 de septiembre de 1947, el barco fue vendido a Boston Metals Co., de Baltimore, Maryland, para su desguace. LST-990 ganó cuatro estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST-991 fue depositado el 26 de febrero de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 27 de marzo de 1944 patrocinado por la señorita Dorothy Ann Govostes y encargado el 6 de mayo de 1944, el teniente Randall R. Shake, USNR, al mando.Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-991 fue asignado al teatro Asia-Pacífico y participó en las siguientes operaciones: Captura y ocupación del sur de las Islas Palau - Septiembre y octubre de 1944 Desembarcos de Leyte - Octubre y noviembre de 1944 Desembarcos del Golfo de Lingayen - Enero de 1945 Zambales - Subic Bay-enero de 1945 Asalto y ocupación de Okinawa Gunto-abril hasta junio de 1945 Después de la guerra, LST-991 cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta principios de mayo de 1946. LST-991 ganó cinco estrellas de batalla para World ' Servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST-992 fue establecido el 5 de marzo de 1944 por el Boston Navy Yard lanzado el 7 de abril de 1944 patrocinado por la Sra. Frances C. Landers y encargado el 10 de mayo de 1944, el teniente Stanley J. Kerr, USNR, al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-992 fue asignada al teatro Asia-Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en junio de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en Par East y estuvo en servicio en China hasta principios de abril. 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 9 de agosto de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 25 de septiembre de ese mismo año. El 13 de junio de 1948, el barco fue vendido a Walter W. Johnson Co. para su desguace. LST-992 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST-993 fue depositado el 7 de marzo de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 7 de abril de 1944 patrocinado por la Sra. Gladys L. Morey y encargado el 12 de mayo de 1944, el Teniente A. W. Bates, USNR, al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-993 fue asignado al teatro Asia-Pacífico y participó en las siguientes operaciones: Aterrizajes de Leyte-Noviembre de 1944 Aterrizajes del Golfo de Lingayen-Enero de 1945 Operación de la isla Tarakan-Abril y mayo de 1945 Después de la guerra, LST-993 realizó servicio de ocupación en el Lejano Oriente y estuvo en servicio en China hasta principios de junio de 1946. Fue dado de baja el 1 de junio de 1946. El 7 de febrero de 1948, el barco fue trasladado a la República de China. Fue eliminada de la lista de la Armada el 12 de marzo de 1948. LST-993 ganó tres estrellas de batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial. LST-994 LST-994 fue colocado el 12 de marzo de 1944 por el Boston Navy Yard lanzado el 17 de abril de 1944 patrocinado por la Sra. Lillian A. Finnerty y comisionado el 17 de mayo de 1944, el Teniente R. P. Gonder, USNR, al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-994 fue asignada al teatro europeo y participó en la invasión del sur de Francia en agosto y septiembre de 1944. Después de la guerra, cumplió con el deber de ocupación en Par East y estuvo en servicio en China hasta mediados de abril de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 31 de julio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 28 de agosto de ese mismo año. El 23 de diciembre de 1947, el barco fue vendido a Pablo N. Ferrari & amp Co. para su operación. LST-994 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial. LST-995 LST-995 fue depositado el 12 de marzo de 1944 por el Boston Navy Yard lanzado el 2 de mayo de 1944 y puesto en servicio el 20 de mayo de 1944, el teniente (jg.) G. W. Chamberlin, USNR, al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-995 fue asignada al teatro europeo y participó en la invasión del sur de Francia en agosto y septiembre de 1944. Después de la guerra, cumplió con el deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta principios de abril de 1946. Regresó a los Estados Unidos. Estados Unidos y fue dado de baja el 15 de agosto de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 25 de septiembre de ese mismo año. El 4 de noviembre de 1947, el barco fue vendido al Servicio de Merchandising del Noroeste para su operación. LST-995 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial. LST-996 LST-996 se colocó el 27 de marzo de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 2 de mayo de 1944 patrocinado por la Sra. Ursula A. Hall y encargado el 23 de mayo de 1944, Ens. C. A. Leach, Jr., USNR, al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-996 fue asignada al teatro europeo y participó en la invasión del sur de Francia en agosto y septiembre de 1944. Trasladada al teatro Asia-Pacífico, participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto entre abril y junio. 1945. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 22 de abril de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 8 de mayo de ese mismo año. El 12 de octubre de 1947, el barco se vendió a Hugo Neu Steel Products Corp., Nueva York, N.Y., para su desguace. LST-996 ganó dos estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST-997 fue depositado el 27 de marzo de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 12 de mayo de 1944 patrocinado por la Sra. Victoria V. Lynn y encargado el 27 de mayo de 1944, el Teniente L. R. Dhuyvetter, USNR, al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-997 fue asignada al teatro europeo y participó en la invasión del sur de Francia en agosto y septiembre de 1944. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente hasta mediados de noviembre de 1945. Regresó al Estados Unidos y fue dado de baja el 7 de marzo de 1947 y eliminado de la lista de la Marina el 4 de abril de ese mismo año. El 15 de junio de 1948, el barco se vendió a Consolidated Builders, Inc., Seattle, Washington, para su desguace. LST-997 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.

El LST-998 fue depositado el 8 de abril de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 14 de mayo de 1944 patrocinado por la señorita Olga M. Lessa y encargado el 29 de mayo de 1944, el teniente R. W. Harter, USNR, al mando. Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-998 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta finales de marzo de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 26 de junio de 1946 y eliminado de la lista de la Armada el 31 de julio que * año. El 4 de noviembre de 1948, el barco se vendió al Servicio de Comercialización del Noroeste para su operación.

El LST-999 se instaló el 8 de abril de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 14 de mayo de 1944 patrocinado por la señorita Teresa C. McDevitt y encargado el 30 de mayo de 1944, Ens. V. L. Warner al mando. Durante la Segunda Guerra Mundial, el LST-999 fue asignado al teatro Asia-Pacífico y participó en las siguientes operaciones: Desembarco de Leyte-octubre de 1944 Desembarco de la isla de Mindanao Abril de 1945 Asalto y ocupación de Okinawa Gunto-marzo hasta junio de 1945 LST-999 regresó al Estados Unidos y fue dado de baja el 29 de julio de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 25 de septiembre de ese mismo año. El 3 de noviembre de 1947, el barco fue vendido a Dulien Steel Products, Inc., Seattle, Washington, para su desguace. LST-999 ganó tres estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial. El LST-1000 LST-1000 fue depositado el 18 de abril de 1944 en el Boston Navy Yard lanzado el 26 de mayo de 1944 y puesto en servicio el 14 de junio de 1944, al mando el teniente Wesson S. Hertrais, USNR. Durante la Segunda Guerra Mundial, LST-1000 fue asignada al teatro Asia-Pacífico y participó en el asalto y ocupación de Okinawa Gunto en abril de 1945. Después de la guerra, cumplió su deber de ocupación en el Lejano Oriente y prestó servicio en China hasta mediados de Abril de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dada de baja el 22 de julio de 1946 y eliminada de la lista de la Marina el 28 de agosto de ese mismo año. El 13 de junio de 1948, el barco fue vendido a Walter W. Johnson Co. para su desguace. LST-1000 ganó una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial.


31 de marzo: hace 25 años Norman Tebbitt habló con Express sobre su apoyo a Margaret That

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En 1990, Norman Tebbitt habló en exclusiva con el Express sobre por qué apoyaba a Margaret Thatcher.

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1915 & ndash De acuerdo con la columna Fashion & rsquos Reflections, los vestidos de cena con mangas transparentes están causando un regreso, ya que hay poca necesidad de un vestido de noche completo durante la guerra.

1940 & ndash Davinia Griffiths, de solo 21 años, ha arriesgado & £ 10.000 para montar su primer espectáculo en el West End & lsquoThe Silver Patrol & rsquo & ndash, pero se olvidó de decirle a su madre

1965 & ndash árbitro Dick Windle es noqueado por un espectador de fútbol mientras camina fuera de la cancha en Nottingham después de la semifinal de la Copa FA entre Leeds y Manchester United

1990 & ndash Norman Tebbitt habla exclusivamente con el Express sobre por qué apoya a Margaret Thatcher y las & lsquos circunstancias especiales & rsquo que, según él, le impedirán postularse para el liderazgo conservador.

2005 & ndash Una nueva investigación revela que los personajes de televisión miserables como Victor Meldrew son en realidad un mito, y la mayoría de nosotros nos suavizamos a medida que envejecemos

2010 & ndash El burkha está a punto de ser prohibido en Bélgica en una medida audaz que hará que los que infrinjan la nueva ley vayan a la cárcel


Por qué el 31 de marzo es importante en la historia del rock

Es 31 de marzo y aquí hay algunas razones por las que este día es importante en la historia del rock:

En 1967, Jimi Hendrix comenzó su primera gira británica con un concierto en Londres. Fue la primera vez que prendió fuego a su guitarra en el escenario. Los espectáculos también incluyeron sets de Gato stevens y Engelbert Humperdink.

En 1973, Pink Floyd's Lado oscuro de la luna entró en la lista Billboard 200 por primera vez. Pasaría un récord de 591 semanas consecutivas en la tabla hasta 1988.

Luego, en 2003, el nuevo Radiohead álbum, Detener al ladrón, se filtró en línea tres meses antes de su fecha de publicación.

En 1992, Def Leppard lanzó su quinto álbum de estudio, Adrenalina. Fue su primer disco con VivIan Campbell, quien reemplazó al guitarrista Steve Clark, quien murió en 1991.

En 1995, Jimmy Page fue casi atacado por un fan con un cuchillo que se precipitó al escenario mientras el guitarrista tocaba con Robert Plant en Michigan. La seguridad detuvo al hombre, por lo que los apuñaló. Después de su arresto, declaró que quería matar a Page debido a la música satánica que estaba tocando.

En 1998, Scott Weiland debutó en su carrera en solitario cuando lanzó su álbum 12 Bar Blues.

En 1972, America Tuvieron el álbum número uno en el país con su debut homónimo.

En 2006, Courtney Love vendió parte de su participación en Nirvana catálogo a una empresa que concede licencias de música para televisión, películas y comerciales.

En 1958, Chuck Berry's salió el éxito clásico "Johnny B. Goode".

Y en 1949, Víctor RCA debutó con un nuevo tipo de récord. El sencillo de 7 pulgadas y 45 rpm, en el que habían estado trabajando durante nueve años. Ofrecía una mayor fidelidad y un tiempo de reproducción más prolongado que las 78 rpm que se usaban en ese momento.


Eventos de 1945 - Cronología de la Segunda Guerra Mundial (1 de enero - 31 de diciembre de 1945)

Tanto los alemanes como los japoneses estaban contra las cuerdas a principios de 1945. Con los soviéticos acercándose a su ubicación, el líder alemán Adolph Hitler decidió que el suicidio era su mejor opción. La guerra en Europa terminó al mes siguiente. En el Pacífico, el uso de armas atómicas, así como una implacable campaña de bombardeos aéreos y los continuos éxitos tanto en tierra como en el mar, significaron que el Imperio de Japón no tuvo más remedio que rendirse, lo que hicieron en agosto, poniendo fin oficialmente a la guerra. lucha de la Segunda Guerra Mundial.


Hay un total de (102) Eventos de 1945 - Línea de tiempo de la Segunda Guerra Mundial (1 de enero - 31 de diciembre de 1945) en la base de datos de la línea de tiempo de la Segunda Guerra Mundial. Las entradas se enumeran a continuación por fecha de ocurrencia ascendente (de la primera a la última). También se pueden incluir otros eventos principales y finales para tener una perspectiva.

Domingo, 1 de abril - 30 de abril de 1945

A la USN se le atribuye el hundimiento de cuatro submarinos alemanes en lo que resulta ser las últimas acciones de combate registradas en el Teatro de Guerra del Atlántico.

En mayo de 1945, el azote de los submarinos en el Atlántico terminó, completando una de las batallas más importantes de toda la Segunda Guerra Mundial.

En preparación para los desembarcos del asalto anfibio en la isla de Okinawa, elementos navales estadounidenses comienzan a bombardear las posiciones costeras.

La Marina de los Estados Unidos lanza unos 30.000 proyectiles explosivos en la costa de Okinawa para este momento, poniendo fin a una semana de bombardeos.

La 77.a División de Infantería de los EE. UU. Aterriza en las islas Kerama para asegurar un puesto de apoyo para la eventual invasión de Okinawa.

Los nuevos desembarcos de las fuerzas estadounidenses en las islas Kerama completan su captura para los aliados.

Dos divisiones del Ejército de Estados Unidos y del USMC aterrizan a lo largo de la costa suroeste de Okinawa, cerca de Hagushi, y encuentran poca resistencia. El Décimo Ejército de los Estados Unidos está comandado por el Teniente General Simón Bolívar Buckner. Unos 550.000 efectivos y 180.000 soldados participan en la refriega.

A medida que las fuerzas estadounidenses avanzan hacia el interior, la batalla por Okinawa se intensifica. Los grupos de defensores japoneses atrincherados se concentran cada vez más cuanto más tierra adentro van las fuerzas aliadas.

Las fuerzas estadounidenses ahora se agrupan como dos frentes de asalto separados. Al norte se encuentran las divisiones 1ª y 6ª de Infantería de Marina. Al sur montañoso se encuentran las divisiones 7 y 96 de infantería.

El mortal ataque aéreo kamikaze se desata contra los buques navales estadounidenses en el Pacífico. Estos aviones aparecen como ataques aéreos coordinados y resultan igualmente letales para ambos lados. Los buques de la USN frente a las costas de Okinawa son el objetivo. Unos 34 barcos de la Armada de los EE. UU. Son víctimas.

El IJN Yamato, que ya ha sido descubierto por un submarino estadounidense, se dirige a los combates en Okinawa. La tripulación comprende que esta es una misión suicida en este momento de la guerra.

La 27.a División de Infantería estadounidense aterriza en Tsugen. La isla está justo al este de Okinawa propiamente dicha.

Miércoles 11 de abril de 1945

La conquista de Tsugen se completa con la 27ª División de Infantería.

Los marines estadounidenses llegan a Hedo Point en el norte de Okinawa.

Se lleva a cabo una ofensiva de cinco días en la que participan la 77.a División de Infantería estadounidense y la isla de Ie Shima. Es decir, Shima representa la punta de la península de Motobu. Motobu es un bastión defensivo japonés ubicado al oeste de Okinawa propiamente dicho.

La ofensiva para tomar Ie Shima se completa.

Los defensores japoneses son empujados hacia Naha por las fuerzas estadounidenses. Las líneas defensivas japonesas se restablecen a medida que se pierde territorio. Los estadounidenses informan de 1.000 bajas en sus asaltos.

La península de Motobu cae en manos de los estadounidenses cuando los defensores japoneses son asesinados o capturados.

Los japoneses llevan a cabo una gran ofensiva en el sur de Okinawa. Se establece un frente defensivo de costa a costa desde Naha hasta Yonabaru. Independientemente, la línea está dirigida por la infantería y la potencia de fuego estadounidenses prolongadas.

Naha es capturada oficialmente por las fuerzas estadounidenses. La península de Orouku, al sur, está ahora al alcance.

La lucha en Okinawa llega a su fin cuando las fuerzas estadounidenses abruman las islas con determinación a los defensores japoneses. Aquellos que no son hechos prisioneros ni mueren en los combates, se someten a rituales suicidas.

Las fuerzas aliadas encuentran y localizan a los defensores japoneses a lo largo de la parte sur de Okinawa. Se notan fuertes defensas.

Al comprender que la derrota es inminente, el teniente general japonés Mitsuru Ushjima comete un suicidio ritual con su personal después de informar a sus superiores de la pérdida de Okinawa.

La Batalla de Okinawa llega oficialmente a su fin y ahora representa el área de preparación más importante para la invasión aliada del continente japonés.

El IJN Yamato, el orgullo y la alegría de Japón y el acorazado más grande jamás construido, navega desde el Mar Interior en una misión suicida en Okinawa. La escolta el crucero ligero Yahagi y unos ocho destructores en su último viaje.

En las primeras horas de la mañana, los aviones de reconocimiento de la Marina de los EE. UU. Detectan al IJN Yamato y transmiten su posición.

La Task Force 38 lanza unos 380 aviones contra IJN Yamato.

Sin cobertura de aire, el IJN Yamato es destrozado por los aviones de guerra de la Armada estadounidense. Sus tiendas de revistas explotan en una exhibición fantástica mientras ella se convierte en humo. La mayor parte de su tripulación se pierde con el barco en las horas de la tarde.

Para entonces, los defensores japoneses se han dividido en tres grandes grupos de lucha. A los reclutas más toscos les resulta más fácil rendirse que luchar hasta la muerte.

El ejército soviético comienza su campaña en Berlín con una espectacular exhibición de artillería, haciendo explotar objetivos en todo Berlín y sus alrededores. El bombardeo marca el inicio de la ofensiva para tomar la capital alemana.

Los grupos del ejército soviético avanzan contra las defensas alemanas en el río Oder.

Adolf Hitler celebra su último cumpleaños (56 °), aparentemente inconsciente del destino que le espera a él y a su Alemania.

El general Zhukov y su primer ejército bielorruso irrumpen en los suburbios de Berlín.

Miércoles 22 de abril de 1945

El líder soviético Stalin envía sus órdenes de asalto finales a los generales Zhukov y Koniev.

Los suburbios de Berlín caen gradualmente bajo el control soviético a medida que la lucha continúa en todas partes.

El general alemán Wenck del 12º ejército lanza una contraofensiva inútil contra el ataque soviético.

La Real Fuerza Aérea Británica frenó la ofensiva del 12º Ejército mediante bombardeos intensos.

El primer frente bielorruso se encuentra con el frente ucraniano, rodeando formalmente Berlín.

Todos los puntos de acceso al oeste de la capital alemana están cortados por las fuerzas soviéticas.

Más de 2 millones de civiles de Berlín se preparan para los violentos combates que se avecinan.

Unos 30.000 soldados alemanes se preparan para el sangriento asunto del día.

Las ofensivas soviéticas gemelas rompen los frentes defensivos finales de los alemanes.

Las fuerzas soviéticas avanzan a través del río Spree.

Las fuerzas soviéticas avanzan hacia Unter den Linden.

El 12º ejército del general Wenck es detenido por el ejército soviético.

El ejército soviético permanece a solo 15 millas del centro de Berlín.

Los soldados alemanes establecieron áreas defensivas a lo largo de un pequeño frente de 10 millas de largo para su máxima "última resistencia".

Los soviéticos capturan el Reichstag.

El líder alemán Adolf Hitler se casa con su amante, Eva Braun, en su búnker subterráneo debajo de Berlín. Después de dar un discurso final a sus seguidores restantes, envenena a su perro, luego a Braun y finalmente se quita la vida. En su testamento, deja su autoridad al almirante Doenitz.

Los cuerpos de Adolph Hitler y Eva Braun son llevados a los Jardines de la Cancillería y se incineran bajo órdenes previas de Hitler, esto para evitar la captura y la humillación final a manos del progresivo Ejército Soviético.

La artillería soviética se abre una vez más, esta vez en un bombardeo masivo contra la Cancillería y las áreas circundantes.

El ministro de propaganda alemán Joseph Goebbels asesina a su esposa y seis hijos antes de quitarse la vida.

Las fuerzas alemanas en Berlín comienzan a rendirse.

La Caída de Berlín está completa: las fuerzas soviéticas ocupan todas las secciones principales de la capital alemana.

La guerra en Europa llega oficialmente a su fin.

Este día se anuncia formalmente como "Día VE" y las celebraciones estallan en todo el mundo, aunque la lucha en el Pacífico contra el Imperio japonés continúa.

El general Chuikov se dirige al centro de Berlín.

El generalista alemán Hans Krebs se acerca a Chuikov con la rendición formal alemana.

Berlín se rinde formal e incondicionalmente a las legiones soviéticas y los aliados occidentales. El general Jodl firma por los alemanes derrotados y los generales Bedell Smith y Suslaparov por los aliados.

Elementos del 5º Ejército de la Guardia llegan al río Elba en Torgau y celebran con la llegada del 1º Ejército de EE. UU.

Semanas de lucha ven a las fuerzas alemanas destruidas, tomadas prisioneras o enviadas a empacar mientras los aliados se reagrupan y responden.

Miércoles 7 de febrero de 1945

Para esta fecha, todas las ganancias alemanas de la Ofensiva de las Ardenas se han borrado.

Miércoles 7 de febrero de 1945

La pérdida de vidas alemanas es la asombrosa cifra de 82,000 hombres, igualada solo por las 77,000 bajas sufridas por el ejército estadounidense.

Sábado 6 de enero de 1945

El primer ministro británico Winston Churchill en el oeste coordina vía telegrama con el líder soviético Joseph Stalin en el este sobre el lanzamiento de una ofensiva combinada en enero. Churchill planea el día 20 como fecha límite.

Stalin adelanta la fecha de lanzamiento de la ofensiva al 12 de enero.

El Ejército Rojo lleva a cabo una ofensiva masiva contra los enemigos alemanes a lo largo del Frente Oriental. Sus objetivos son el Grupo de Ejércitos A alemán y el Grupo de Ejércitos Centro ubicados en Prusia Oriental y Polonia. La línea de batalla es un frente de largo recorrido desde la costa lituana hasta la región de los Balcanes.

La ofensiva del Ejército Rojo está encabezada por el 1º, 2º y 3º Frentes Bielorrusos, así como por el 1º Frente Báltico unido por el 1º Frente Ucraniano.

Las estocadas iniciales del ejército soviético resultan positivas contra la defensa alemana.

Martes 16 de enero de 1945

Adolf Hitler reordena sus fuerzas, debilitando áreas clave de defensa, para intentar una maniobra de flanqueo contra el Ejército Rojo cerca de Poznan.

Miércoles 17 de enero de 1945

La capital polaca de Varsovia cae oficialmente ante el avance del ejército soviético.

Miércoles 17 de enero de 1945

Las fuerzas soviéticas se enfrentan a enemigos alemanes en Prusia Oriental con avances hacia Danzig y Konigsberg.

Sábado 20 de enero de 1945

Hitler ordena a su 6º Ejército Panzer SS salir del bosque de las Ardenas en el Frente Occidental hacia Budapest, Hungría en el este.

El general soviético Konev y su primer frente ucraniano cruzan el río Oder en Steinau.

Jueves, 25 de enero de 1945

Hitler reorganiza sus fuerzas bajo los nuevos nombres de Grupo de Ejércitos Norte, Grupo de Ejércitos Centro y Grupo de Ejércitos Vístula.

Jueves, 1 de febrero de 1945

Las fuerzas alemanas en Kustrin descarrilan cualquier avance soviético hacia Berlín. El primer frente bielorruso del general Zhukov se detiene.

Sábado, 3 de febrero de 1945

El general Zhukov y su primer frente bielorruso combinan fuerzas con el primer frente ucraniano del general Konev a lo largo del río Oder, cerca de Kustrin.

Sábado, 3 de febrero de 1945

Las líneas del frente soviéticas suman unas 50 millas a lo largo del río Oder en este momento.

Las fuerzas del ejército soviético comienzan a cruzar el río Oder hacia Alemania.

Jueves, 15 de febrero de 1945

La ciudad alemana de Breslau está rodeada por tropas soviéticas.

Jueves 22 de febrero de 1945

Poznan cae en manos del ejército soviético después de la rendición de las tropas alemanas defensoras.

Sábado 24 de febrero de 1945

El primer frente ucraniano del general Konev reclama la Baja Silesia.

Desde Hungría, los grupos del ejército soviético comienzan su ofensiva hacia Austria a lo largo del río Danubio. El objetivo es Viena.

El Frente Soviético gana terreno enorme desde el inicio de la ofensiva en enero. Las fuerzas están a solo 50 millas de Berlín.

Se hacen los preparativos para la batalla final de Berlín.

Martes 13 de febrero de 1945

805 bombarderos de la RAF arrasan la ciudad alemana de Dresde, matando hasta 130.000 de sus habitantes. El ataque es notable porque Dresde tenía poco o ningún valor militar o estratégico para Alemania.

Domingo, 1 de abril - 30 de abril de 1945

La incursión final, realizada por bombarderos medios estadounidenses, se lanza contra Schweinfurt.

Martes, 1 de mayo - 31 de mayo de 1945

Se completa el último viaje del Artic Convoy, con la designación de JW67, entre Gran Bretaña y Rusia.

Martes, 3 al 11 de julio de 1945

Aproximadamente 6.000 hombres, sobrantes del diezmado 33º ejército japonés, asaltan las posiciones aliadas en Waw. La lucha dura hasta el 11 de julio, cuando los atacantes finalmente son expulsados ​​por asaltos aéreos y terrestres combinados de los aliados.

Los aliados realizan un desembarco anfibio en la bahía de Sarangini en un paso hacia la eliminación de los defensores japoneses en Mindanao.

Los estadounidenses completan la detonación de la primera bomba atómica del mundo con el nombre en clave de "Proyecto Manhattan". La operación se lleva a cabo en Alamogordo en Nuevo México. Estas bombas están destinadas a utilizarse en el continente japonés para ayudar a terminar la guerra.

Martes 17 de julio - 2 de agosto de 1945

Los líderes aliados se reúnen en la Conferencia de Potsdam para discutir el orden mundial de la posguerra. Chuchill, Roosevelt y Stalin son los principales líderes presentes.

Elementos del 28º ejército japonés intentan salir de Pegu Yomas contra el 17º indio. Las fuerzas japonesas son masacradas por disparos y la fuga falla.

Los defensores japoneses en Mindanao en Filipinas son derrotados.

Los líderes japoneses ignoran las proclamas de los líderes aliados hechas en la Conferencia de Potsdam.

En el teatro del Lejano Oriente de Birmania, los elementos restantes del 28º ejército japonés son destruidos.

El Boeing B-29 Superfortress 'Enola Gay' lanza la primera de dos bombas atómicas en el continente japonés, siendo el objetivo la ciudad densamente poblada de Hiroshima. Aproximadamente 70.000 de sus ciudadanos mueren y otros 70.000 resultan heridos en la explosión. Muchos más morirán en los próximos años a causa de sus efectos.

En el Teatro de Manchuria, los soviéticos envían alrededor de 1,5 millones de tropas contra el ejército de Kwantung de Japón.

Un bombardero estadounidense B-29 lanza una segunda bomba atómica en el continente japonés, esta vez en la ciudad de Nagasaki. Esto es en respuesta directa a la indiferencia de Tokio a los ultimátums anteriores de los Aliados que pedían una rendición inmediata e incondicional. Unos 35.000 murieron en la explosión y otros 60.000 ciudadanos resultaron heridos.

Tras el lanzamiento de una segunda bomba atómica en una de sus principales ciudades, el Emperador de Japón apoya formalmente la rendición japonesa a los términos especificados en la Conferencia de Potsdam.

Miércoles 15 de agosto de 1945

Por primera vez durante su mandato, el emperador Hirohito habla con su gente y pide a sus comandantes que apoyen su orden de rendirse a los aliados.

Jueves 23 de agosto de 1945

Los soviéticos reclaman la victoria completa en Manchuria sobre el ejército japonés derrotado. La guerra ha costado a los conquistados unos 80.000 KIA y otros 594.000 han sido hechos prisioneros a un destino desconocido. En comparación, los soviéticos pierden solo 8.000 de los suyos con 22.000 heridos.

Domingo 2 de septiembre de 1945

La rendición formal japonesa tiene lugar en la cubierta del acorazado estadounidense USS Missouri. Los líderes japoneses firman la rendición frente al general estadounidense Douglas MacArthur. Ha llegado el final de la Segunda Guerra Mundial, con el día de VJ.


31 de marzo de 1944 - Historia

Acontecimientos históricos en el mes de marzo por día:

1 de marzo de 1790: la Corte Suprema de Estados Unidos se reúne por primera vez.

1 de marzo de 1872: Yellowstone se convierte en el primer parque nacional de EE. UU.

1 de marzo de 1932 - Se completa la presa Hoover.

1 de marzo de 1958: Estados Unidos lanza Explorer I, su primer satélite.

1 de marzo de 1961: se fundó el Cuerpo de Paz de EE. UU.

1 de marzo de 1982 - Se estrena Late Night with David Letterman en NBC.

2 de marzo de 1836 - Texas declaró su independencia de México.

2 de marzo de 1887: se celebra el primer Día del cerdo molido en Punxsutawney, PA

2 de marzo de 1933 - La película King Kong estrenos.

2 de marzo de 1962: Wilt Chamberlain de los Philadelphia Warriors anota 100 puntos en un juego de baloncesto.

3 de marzo de 1931: la bandera de las estrellas se convierte en el himno nacional.

3 de marzo de 1791: el Congreso establece la Casa de la Moneda de EE. UU.

3 de marzo de 1855: el Congreso de los Estados Unidos autoriza 30.000 dólares para estudiar la viabilidad de utilizar camellos con fines militares.

3 de marzo de 1899: George Dewey se convierte en el primer almirante de la Marina de los EE. UU.

3 de marzo de 1931: una resolución del Congreso convierte al & quotStar Spangled Banner & quot; en el himno oficial de los EE. UU.

3 de marzo de 1933: se dedica el monte Rushmore.

3 de marzo de 1997 - El programa de radio Howard Stern se estrena en Fayetteville, Carolina del Norte.

4 de marzo de 1789 - Entra en vigor la Constitución de los Estados Unidos de América.

4 de marzo de 1924: Claydon Sunny publica & quot; Feliz cumpleaños & quot;

4 de marzo de 1930: la Sra. Charles Fahning de Buffalo N.Y. es reconocida como la primera mujer en lanzar un juego perfecto de 300 bolos.

4 de marzo de 1966 - John Lennon proclama `` Nosotros (los Beatles) somos más populares que Jesús ''.

5 de marzo de 1770 - Ocurrió la Masacre de Boston.

5 de marzo de 1836 - Samuel Colt fabrica la primera pistola, el calibre 34 & quotTexas & quot.

5 de marzo de 1868 - C.H. Gould patenta la grapadora en Inglaterra.

5 de marzo de 2004 - Martha Stewart es condenada por obstrucción a la justicia, un delito grave.

6 de marzo de 1836: la batalla del Álamo termina cuando las fuerzas mexicanas abruman y matan a todos los defensores.

6 de marzo de 1899: Felix Hoffmann de la empresa alemana Bayer patenta la aspirina.

6 de marzo de 1950 - Se inventa la masilla tonta.

6 de marzo de 1964 - El gran boxeador Cassius Clay se convierte al Islam y cambia su nombre a Muhammad Ali.

6 de marzo de 1981 - El conocido y querido Walter Cronkite firma como presentador del CBS Evening News.

7 de marzo de 1857: el béisbol determina que nueve entradas constituyen un juego completo, no nueve carreras.

7 de marzo de 1876: Alexander Graham Bell patenta el teléfono.

7 de marzo de 1933: se inventa el juego de mesa Monopoly.

7 de marzo de 2011: Charlie Sheen es despedido de la comedia de comedia de CBS "Two and a Half Men"

8 de marzo de 1531 - El rey Enrique III es oficialmente reconocido como el Jefe Supremo de la Iglesia de Inglaterra por la Convocación de Canterbury.

8 de marzo de 1817: se funda la nueva bolsa de valores.

8 de marzo de 1936 - La primera carrera de autos stock se lleva a cabo en Daytona Beach.

8 de marzo de 1983 - El presidente Ronald Reagan llama a la URSS un "Imperio del Mal".

8 de marzo de 1999 - Muere el gran jugador del béisbol Joe DiMaggio.

9 de marzo de 1562 - Los besos están prohibidos en Nápoles, Italia, y se castigan con la muerte.

9 de marzo de 1862: Ironclad envía el Monitor y la batalla de Merrimack en la Guerra Civil.

9 de marzo de 1959: Mattel presenta las muñecas Barbie en la Feria Internacional del Juguete Estadounidense en la ciudad de Nueva York. Ver el día de la muñeca Barbie

9 de marzo de 1964: el primer Ford Mustang sale de la línea de montaje.

10 de marzo de 1862: el gobierno de los Estados Unidos emite papel moneda por primera vez.

10 de marzo de 1876: Alexander Graham Bell realiza la primera llamada telefónica del mundo a su asistente en la habitación contigua.

11 de marzo de 1669- El monte Etna en Sicilia entra en erupción en su erupción más grande hasta la fecha, matando a más de 15.000 personas.

11 de marzo de 1888: comienza la tormenta más famosa de la historia de Estados Unidos. la ventisca de 1888.

11 de marzo de 1997 - Las cenizas del creador de Star Trek, Gene Roddenberry, son lanzadas al espacio.

11 de marzo de 1997 - Paul McCartney es nombrado caballero por la reina Isabel II.

12 de marzo de 1894: Coca Cola se vende en botellas por primera vez en una tienda de dulces en Vicksburg, Mississippi.

12 de marzo de 1912 - Las Girl Scouts of USA fueron fundadas por Juliette Low de Savannah, GA.

12 de marzo de 1942: el gran jugador del béisbol Joe DiMaggio acepta un nuevo contrato con los Yankees de Nueva York y obtiene un aumento de $ 6.250. ¡Dios mío, cómo han cambiado los tiempos!

12 de marzo de 1965 - La canción & quotWooly Bully & quot de Sam the Sham and Pharaohs se lanza como single. Karaoke a alguien?

13 de marzo de 1639 - La Universidad de Harvard lleva el nombre del clérigo John Harvard.

13 de marzo de 1868: el Senado comienza el juicio político del presidente Andrew Johnson.

13 de marzo de 1887 - Orejeras patentadas por Greenwood, originalmente llamadas "Champion Ear Protector". Ver el día de las orejeras

13 de marzo de 1936: se completan las obras de la presa de Boulder.

13 de marzo de 1969 - Disney estrena la película & quot; The Love Bug & quot.

13 de marzo de 2012 - Encyclopedia Britannica anuncia que ya no producirá una versión impresa de su enciclopedia.

14 de marzo de 1794 - Eli Whitney patenta la desmotadora de algodón.

14 de marzo de 1899: el inventor alemán Ferdinand von Zeppelin recibe una patente estadounidense para un `` globo navegable ''.

14 de marzo de 1932: George Eastman, fundador de Eastman Kodak Company, se suicida en lugar de enfrentarse a los estragos del cáncer.

15 de marzo de 44 a.C. - "Los idus de marzo" Julio César es asesinado a puñaladas por Marco Junio ​​Bruto.

15 de marzo de 1892: el inventor Jesse W. Reno recibe una patente para la primera escalera mecánica del mundo.

15 de marzo de 1965 - TGI Friday's abre su primer restaurante en Nueva York.

15 de marzo de 2018 - Después de declararse en quiebra, Toys R Us anuncia que cerrará todas sus tiendas de juguetes.

16 de marzo de 1926 - El profesor Robert Goddard lanza el primer cohete de combustible líquido.

16 de marzo de 1968: General Motors produce su automóvil número 100 millones, un Oldsmobile Toronado.

17 de marzo - En este día todo el mundo es un poco irlandés - ¡Es el día de San Patricio!

17 de marzo de 1762 - Primer desfile del Día de San Patricio en Nueva York.

17 de marzo de 1845: Stephen Perry inventó la banda elástica en Londres. ¿Te imaginas la vida sin ellos?

17 de marzo de 1969: Golda Meir se convierte en la primera mujer Primera Ministra de Israel.

18 de marzo de 1818: el gobierno de EE. UU. Aprueba las primeras pensiones por servicios gubernamentales.

18 de marzo de 1931: Shick presenta la primera afeitadora eléctrica en el mercado.

18 de marzo de 1965: el cosmonauta de la Unión Soviética Aleksei Leonov se convierte en la primera persona en realizar una caminata espacial.

19 de marzo de 1911 - Primer Día Internacional de la Mujer, más de 1 millón de hombres y mujeres asisten a mítines en todo el mundo.

19 de marzo de 1918: el Congreso aprueba el horario de verano

20 de marzo de 1852 - Harriet Beacher Stowe publica el libro La cabaña del tío Tom.

20 de marzo de 1922 - La Marina de los Estados Unidos encarga el primer portaaviones, el USS Langley.

20 de marzo de 1930 - Kentucky Fried Chicken es fundado por el "coronel" Harlan Sanders en North Corbin, KY. Demuestra ser & quot; ¡bueno para chuparse los dedos! & Quot

20 de marzo de 1941: el general Douglas McArthur escapa de las Filipinas ocupadas por los japoneses y jura: `` ¡Volveré! ''.

21 de marzo de 1935: Persia pasa a llamarse formalmente Irán.

21 de marzo de 1963 - Se cierra la infame prisión de Alcatraz.

21 de marzo de 2006: se creó Twitter. Las redes sociales nunca volverán a ser las mismas.

22 de marzo de 1960 - Se otorga la primera patente para un láser a Arthur Schlow y Charles Townes.

22 de marzo de 1963 - El primer álbum de The Beatles & quotPlease, Please Me & quot es lanzado en Inglaterra.

23 de marzo de 1775: Patrick Henry declara: "¡Dame la libertad o dame la muerte!"

23 de marzo de 1857: Elisha Otis instala el primer ascensor en 488 Broadway en la ciudad de Nueva York.

24 de marzo de 1882: el científico alemán Robert Koch anuncia que ha descubierto el bacilo que causa la tuberculosis.

24 de marzo de 1958: Elvis Presley se une al ejército de los EE. UU.

24 de marzo de 1964 - Se pone en circulación el medio dólar Kennedy.

24 de marzo de 1989 - El súper petrolero Exxon Valdez encalló en Prince William Sound en Alaska y se rompe, derramando millones de galones de petróleo.

25 y 31 de marzo - Se lleva a cabo la Primera celebración de Pascua.

25 de marzo de 1954: RCA fabrica el primer televisor en color.

25 de marzo de 1957 - La Comunidad Económica Europea (ECC) es establecida por el Tratado de Roma.

25 de marzo de 1970 - El jet Concorde realiza su primer vuelo supersónico.

26 de marzo de 127 - El astrólogo y matemático griego Ptolomeo comienza sus observaciones de los cielos.

26 de marzo de 1827 - Muere Ludwig von Beethoven en Viena, Austria.

26 de marzo de 1830: Se publica el Libro de Mormón en Palmyra, Nueva York.

26 de marzo de 1885: Eastman Dry Plate and Chemical Company fabrica la primera película cinematográfica.

26 de marzo de 1945 - Los marines de los Estados Unidos izan la bandera estadounidense en Iwo Jima.

27 de marzo de 1855: Abraham Gesner recibe una patente para el queroseno.

27 de marzo de 1909: las huellas dactilares se utilizan como prueba en un juicio por asesinato por primera vez.

27 de marzo de 1964: el terremoto más grande jamás registrado golpea Anchorage, Alaska. Midió 8,3 en la escala de Richter.

28 de marzo de 1797: Nathaniel Briggs patenta la lavadora.

28 de marzo de 1866 - Entra en servicio la primera ambulancia.

28 de marzo de 1939 - La ciudad de Madrid cae en manos de Francisco Franco, poniendo fin a la Guerra Civil española.

28 de marzo de 1963 - Los NY Titans de la AFL se convierten en los NY Jets.

28 de marzo de 1979 - El accidente de la planta de energía nuclear de Three Mile Island ocurre en Middletown, Pensilvania.

29 de marzo de 1795 - A los 24 años, Ludwig von Beethoven debuta como pianista en Venecia.

29 de marzo de 1848 - Los atascos de hielo detienen el flujo de agua sobre las Cataratas del Niágara.

29 de marzo de 1882: Se funda Caballeros de Colón.

29 de marzo de 1886 - Se inventa la Coca Cola.

30 de marzo de 240 B.B. - Primer paso del perihelio registrado del cometa Halley.

30 de marzo de 1842. El doctor Crawford Long en Georgia utiliza por primera vez éter como anestesia. Vea el Día del Doctor.

30 de marzo de 1858: Hyman L. Lipman de Filadelfia, PA, patenta un lápiz con un borrador adjunto.

30 de marzo de 1867: Estados Unidos compra Alaska a Rusia por 7,2 millones de dólares.

30 de marzo de 1870 - La 15ª enmienda entra en vigor, dando a los hombres negros el derecho a votar.

30 de marzo de 1964: Jeopardy se estrena en televisión.

30 de marzo de 2020 - El Comité Olímpico Internacional anuncia el aplazamiento de los juegos de verano de 2020 hasta 2021 debido a la pandemia COVID-19.

31 de marzo de 1880: Wabash, Indiana, afirma ser la primera ciudad iluminada al 100% por electricidad.

31 de marzo de 1958 - Se abre la Torre Eiffel en París, Francia.

31 de marzo de 1918: el horario de verano entra en vigor por primera vez en EE. UU.

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Nota: Si está utilizando las fechas o la información histórica en nuestro sitio para el calendario u otros propósitos de publicación, le recomendamos que verifique con otras fuentes.


La audiencia en streaming se ha duplicado desde el año pasado.

De Frank Pallotta de CNN Business

Si sientes que has estado viendo más Netflix y Hulu desde que te quedaste en casa, probablemente tengas razón.

La compañía de medición Nielsen publicó datos sobre el impacto del coronavirus en la audiencia de transmisión el martes. Como era de esperar, está muy por encima del año pasado.

AT&T también publicó algunos datos sobre cómo las personas se mantienen conectadas durante la pandemia.

La compañía, que también es la matriz de CNN, dijo el martes que las llamadas de voz aumentaron. 33% y la mensajería de texto ha subido 41% las últimas tres semanas en su red móvil.


31 de marzo de 1944 - Historia

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    • 7th Armd Div HQ - Portada del informe posterior a la acción y carta de presentación del capitán.Nils Jacobson: cubre el período del 44 al 10 de agosto al 44 al 31 de agosto (2 páginas)
    • 7th Armd Div HQ - Informe posterior a la acción por el sargento. Ludden - versión 1 - que cubre el período del 44 al 10 de agosto al 44 del 31 de agosto (12 páginas)
    • 7th Armd Div HQ - Informe posterior a la acción por el sargento. Ludden, versión 2, que abarca el período comprendido entre el 44 de agosto de 2010 y el 44 de agosto de 31 (13 páginas)
    • 7th Armd Div (Todas las unidades) - Lista de elementos y Cos - que cubre el período del 44-agosto-31 al 44-agosto-31 (1 página)
    • 31st Tank Bn - Mayor William F. Beatty, Ex O Lt. Gardner, 2 / B / 31 1st Lt. Carey, C / 31 Sgt. Ettinger, C / 31 Teniente Murname, HQ Co / 31 Sgt. Hill, B / 31 Sargento. Diediker, B / 31 Sgt. Horworth, C / 31 Sargento. Gazdak, HQ Co / 31 S / Sgt. Hubert L. Allen, B / 33rd Engr Capt. Morris M. Hochberg, B / 33 - que cubre el período del 44-agosto-15 al 44-agosto-17 (6 páginas, 1 mapa)
    • 17th Tank Bn - Combat History - Part 2 - que abarca el período comprendido entre el 44-agosto-20 y el 44-agosto-31 (8 páginas)
    • 7th Armd Div Arty, HQ & HQ Btry - Lt. Swan, con el consejo del Sgt. Ludden: cubre el período comprendido entre el 44 de agosto de 2007 y el 44 de agosto de 31 (7 páginas)
    • 7th Armd Div Arty - Batalla de Chartres (Anexo B) - que cubre el período del 44-agosto-15 al 44-agosto-18 (2 páginas)
    • 7th Armd Div MP Platoon - Informe histórico - que abarca el período comprendido entre el 44-agosto-01 y el 44-agosto-31 (4 páginas)
    • 7th Armd Div Trains HQ Co - Informe histórico - que abarca el período comprendido entre el 44-agosto-01 y el 44-agosto-31 (4 páginas)
    • 7th Armd Div Trains - Resumen adicional del Mayor J. D. Bryant, S-2 - que cubre el período del 44-agosto-01 al 44-agosto-31 (1 página)
    • 38o Batallón de Infantería Blindada - Historia de la Unidad - que cubre el período del 44-agosto-01 al 44-agosto-31 (2 páginas)
    • 40.o Batallón de Tanques - Informe histórico - que abarca el período comprendido entre el 44 de agosto de 2001 y el 44 de agosto de 31 (12 páginas)
    • Comando de combate "R" - Informe histórico del Mayor Frank C. Lauer, Jr., S-3, para el Teniente Coronel James W. Newberry, CO - que abarca el período del 44 de agosto de 2007 al 44 de agosto de 20 (2 páginas)
    • 434º Campo Blindado - "Registro de operaciones" de la posguerra - que abarca el período comprendido entre el 44 de agosto de 2003 y el 44 de agosto de 31 (2 páginas)
    • 7th Armd Div HQ & HQ Company - Teniente Coronel Alvin L. Mente, Jr., Subjefe de Estado Mayor, G-3 - que cubre el período del 44 al 10 de agosto al 44 al 31 de agosto (6 páginas)
    • 17th Tank Bn - Combat History - Part 1 - que abarca el período comprendido entre el 44 de agosto de 2011 y el 44 de agosto de 20 (5 páginas)

    Resumen clasificado de entradas de índice
    (Clasificado por alcance / importancia de la cobertura)


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